【カレンダー 2025の人気アイテム】 ハイラックス デリカ他3ピンカプラーからグリルマーカーの常時電源とアースが取れる

焚火屋オリジナル
『ACC常時電源分岐ハーネス』
もう何百セットご購入頂いたか分からないほど安定の人気商品です。

用品の種類···
アクセサリー電源分岐、エンジン始動と共に通電

皆さんグリルマーカー等、車外で「エンジン始動と共に電気が欲しい時」はどうしますか？車内のナビをバラして、車内から外へ取り出す？これが一般的です。

この部品は多くの国産車に採用されているオートレベライザー装着車においてアクセサリー電源が欲しい場合に、車内からでなく、ヘッドライト裏、つまりエンジンルームから取り出せます。

初心者の方はエレクトロタップを使用して分岐する事が多いかと思います。
エレクトロタップは純正の線に噛みつかせ、被覆を破り内部の銅線から分岐します。

剥いた被覆は元に戻りませんし、被覆の劣化、銅線のサビが新車を蝕みます。

またエレクトロタップを薦めない理由として、被覆内部の銅線へ金属がきちんと接触せず、必要な電圧を取り出せず、不具合や相談が多発しています。

ヘッドライトの裏はとても狭く、スペースに余裕がありません。これは純正の配線を傷つけず、カプラー間に追加するだけで、エンジンルーム内で簡単にACCとアースを取ることができます。

⚠️装着の際はエンジン始動で通電するか、電装品使用前にご確認の上接続してください。

⚠️配線は0.85sqを使用しています。配線的には上限60ワットです。
しかし、接続元のオートレベライザーの純正線はさらに細い0.5sqが使われています。
そのためフォグランプ等には使用しないで下さい。AUXBEAM等では、ACCのキッカケ（スイッチ線）としてご使用ください。調査しながら、細心の注意を払い作業して下さい。

本商品を使用しての故障やトラブルには対応できません。自己責任でご使用下さい。

デリカD5の
ヘッドライト背面も同じカプラーがあり使えると噂を聞きました。


◆過去にご相談・お買い上げ頂いた車種
・ ハイラックス 後期Z，GR
・ 現行 RAV4
・ ノア ヴォクシー 80系
・ ハイエース 200系
・ デリカ D5 現行，マイナー前

※使用可能の可否は取引完了後で連絡取れないため不明です。

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